Les produits liés à l’IA et aux véhicules électriques ont mené la croissance du commerce de marchandises au cours du premier semestre 2026.

Les matières premières peuvent stimuler la croissance, mais une dépendance excessive rend les économies vulnérables aux chocs. Le nouveau tableau de bord de la CNUCED aide les pays à transformer les données en décisions politiques éclairées.

Le commerce des minerais essentiels est devenu central pour le développement dans un contexte international marqué par une forte politique industrielle et une concurrence géopolitique accrue.

L’économie mondiale a abordé 2026 avec résilience, mais la montée des tensions géopolitiques met désormais cette dynamique à l’épreuve.

Même si les droits de douane ont fortement augmenté en 2025, les plus grands obstacles au commerce mondial proviennent désormais des mesures non tarifaires, telles que les réglementations techniques ou les procédures de certification.

Un nouveau tableau de bord de la CNUCED suit les risques pesant sur le transport maritime, l’énergie, l’alimentation et la finance tandis que les chocs liés au détroit d’Hormuz se répercutent sur l’économie mondiale.

Malgré la forte croissance du commerce mondial en 2025, la montée des tensions géopolitiques et les perturbations des routes maritimes clés accroissent les risques pour l’économie mondiale, avec des répercussions sur les économies en développement.

Le détroit d’Ormuz reste pratiquement fermé, avec des effets qui se répercutent sur l’économie mondiale en perturbant les flux énergétiques, en faisant monter les prix et en accentuant la pression financière sur les pays en développement.

Les règles qui régissent le commerce mondial sont de plus en plus mises à l’épreuve, ce qui soulève des questions quant à la capacité du système commercial international à continuer de soutenir le développement à une époque de rivalités géopolitiques et d’incertitude politique.

La CNUCED a publié une analyse rapide sur les implications des perturbations récentes du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, l’un des corridors commerciaux les plus stratégiques au monde.

Une croissance plus lente, une montée du protectionnisme et des changements structurels dans les chaînes de valeur, les services et la réglementation redéfinissent les flux commerciaux, créant de nouveaux risques et de nouvelles opportunités.

Des réformes des systèmes financiers mondiaux sont essentielles pour réduire la vulnérabilité, améliorer la prévisibilité et favoriser une meilleure harmonisation entre le commerce, la finance et le développement.

Ce forum biennal examinera des chaînes d'approvisionnement plus durables et plus résilientes - une étape essentielle pour garantir que le commerce mondial favorise la prospérité pour tous, partout dans le monde.

Le commerce mondial est en pleine mutation, non seulement en raison des droits de douane ou des tensions géopolitiques, mais aussi à cause de l'imprévisibilité des politiques.

ONU commerce et développement propose une stratégie concrète pour aider les pays en développement sans littoral à mieux saisir les opportunités du commerce grâce à la coopération régionale, à la transformation numérique et à des réformes ciblées.