Malgré la présence de plus d’un milliard de véhicules motorisés supplémentaires sur les routes dans le monde, le taux mondial de décès sur la route a baissé de 21 % entre 2011 et 2025, selon l'OMS.

Une initiative de l'OMI vise à lever un obstacle de longue date auquel se heurtent de nombreux diplômés des filières maritimes : l'accès à la formation à bord. Alors que les cadets peuvent remplir les conditions requises en matière d'études et de certification, nombre d'entre eux ne sont pas en mesure d'obtenir le temps de mer nécessaire pour se qualifier en tant que marins professionnels. Le projet pilote a démontré que cette lacune peut être comblée par une action coordonnée entre les gouvernements, l'industrie et les organisations internationales.

ONU Tourisme lance le Concours des destinations sûres, qui vise à la protection aussi bien des destinations touristiques et de leurs habitants que des populations qui les visitent.

Le transport, étape décisive des chaînes d’approvisionnement en fruits et légumes, représente une part non négligeable des 13 pour cent de pertes mondiales de nourriture qui ont lieu entre le moment de la récolte et celui de la vente au détail. Pour remédier à ce problème, nous devons aborder la question du système de transport dans son ensemble et trouver des approches adaptées. La FAO nous apporte quatre observations sur la question des transports, accompagnées de solutions qui pourraient permettre de réduire les pertes de nourriture.

L’Organisation mondiale de la Santé se félicite de la déclaration politique que les États Membres s’apprêtent à adopter à la réunion de haut niveau de l’Assemblée générale des Nations Unies sur la sécurité routière dans le monde.

L'agence de l'aviation des Nations Unies (OACI) invite les pays à continuer de lutter contre la propagation de la COVID-19 en utilisant ses recommandations et orientations, ainsi que le Manuel sur la gestion des risques transfrontières.

Au moment même où nous avons à faire face aux immenses difficultés engendrées par la pandémie de COVID-19, il est particulièrement réconfortant de voir le monde se mobiliser comme jamais auparavant devant la menace du réchauffement planétaire. Des énergies renouvelables aux marchés du carbone en passant par l’agriculture durable, les pays prennent des mesures pour réduire les émissions de CO2 et renforcer leur résilience. En 2020, les financements du Groupe de la Banque mondiale pour le climat ont atteint le niveau record de 21,4 milliards de dollars, et un nouveau plan vise à aligner toutes les nouvelles opérations de la Banque mondiale sur l’accord de Paris d’ici juillet à 2023. 

Des entités de l’ONU demandent aux pays de prioriser les gens de mer et les équipages d’aéronef dans leurs programmes de vaccination.

Chaque année, pendant la saison des pluies, les communautés d’Ed Daein, dans l’État soudanais du Darfour-Oriental, doivent surmonter des difficultés pour accéder à des services essentiels tels que l’éducation, les marchés et les soins de santé. Le Bureau des Nations Unies pour les services d'appui aux projets (UNOPS) travaille sur un éventail de projets d’infrastructures aux quatre coins du Darfour pour soutenir les efforts de relèvement et faciliter le processus de transition. 

Le gouvernement de la ville de Mexico travaille avec le Bureau des Nations Unies pour les services d'appui aux projets  (UNOPS) pour moderniser son système de transports publics afin de le rendre plus accessible. La ville de Mexico est une plaque tournante pour le commerce, la politique, l’éducation et le milieu des affaires. Des millions de personnes sillonnent la ville chaque jour et le réseau de transport peut rapidement devenir congestionné.

​Les gens de mer sont sur la ligne de front de la lutte mondiale contre la pandémie de COVID-19. Ils jouent un rôle essentiel pour assurer la circulation des biens vitaux, tels que la nourriture, les médicaments et les fournitures médicales. Toutefois, la crise se traduit par des conditions de travail difficiles pour de nombreux gens de mer, notamment des incertitudes et des difficultés concernant l'accès aux ports, le réapprovisionnement, les changements d'équipage et le rapatriement. Cette année, la campagne de la Journée des gens de mer appelle les États membres à reconnaître les gens de mer comme des travailleurs-clés.

Le Conseil de l’Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a adopté un nouveau rapport et de nouvelles recommandations en vue du redémarrage du système de transport aérien international et de l’harmonisation de sa relance à l’échelle mondiale. Ces orientations faciliteront, par exemple, l’harmonisation des mesures liées à la COVID-19 touchant l’aviation. L'objectif est d'appuyer le redémarrage et la relance durables du transport aérien mondial dans le respect de la sécurité.

La pandémie de COVID-19 a placé des gens de mer partout sur la planète dans des situations précaires. En raison des restrictions aux déplacements, certains ne peuvent pas quitter leur navire, être rapatriés chez eux, ou même obtenir une assistance médicale d'urgence. D'autres gens de mer ont vu leurs contrats résiliés unilatéralement ou se sont retrouvés en quarantaine à bord de navires pendant plus de 14 jours, sans être payés. 

L’Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a élaboré une nouvelle publication qui aidera les pays à gérer les risques en matière de sécurité de l’aviation découlant des incidences mondiales de la pandémie de COVID-19.

La Journée de l'aviation civile internationale (7 décembre) met l'accent sur l’importance de ce secteur dans le développement socio-économique des États. Depuis 1944, la Convention relative à l’aviation civile internationale, plus connue sous le nom de Convention de Chicago, a pour objectif de promouvoir la coopération et de « créer et préserver entre les nations et les peuples du monde l’amitié et la compréhension ». Cet accord historique définit les principes de base permettant le transport aérien international et a permis la création de l’agence spécialisée de l’ONU qui assure sa supervision depuis lors, à savoir l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), située à Montréal, au Canada. En cette journée, l'Organisation célèbre 75 années à connecter le monde.